EXCLUSIV: Misterul morții subite la volan a tânărului de 36 de ani. Ce spun medicii ieșeni care l-au tratat
Inapoi

EXCLUSIV: Misterul morții subite la volan a tânărului de 36 de ani. Ce spun medicii ieșeni care l-au tratat

Postat cu 12 ore în urmă

Update cu 11 ore în urmă

Timp de citire: 8 minute

Articol scris de: Maria Simionescu

Image Description
Sanatate
Ieșenii care au trecut joi pe podul Nicolina au fost martorii unei tragedii. Un tânăr, care recent a devenit tată, a făcut infarct în timp ce se afla la volanul mașinii sale, iar ulterior a decedat. Nimeni altcineva nu a mai fost rănit, mașina a fost oprită pe partea dreaptă a căii de rulare fără ca alt autovehicul să fie lovit. Medicii care au ajuns la fața locului au fost nevoiți să spargă geamul mașinii pentru a ajunge la pacient, iar apoi l-au resuscitat timp de 90 de minute, inclusiv în Unitatea de Primire a Urgențelor de la Spitalul „Sf. Spiridon”. Efortul lor a fost însă în zadar. Cazul a stârnit interesul specialiștilor, prin vârsta șoferului, doar 36 de ani, dar și prin implicațiile care le-ar fi putut avea un potențial accident rutier, el aflându-se la volanul unui automobil. Mai ales că tânărul, înainte de a muri, ceruse ajutorul medicilor dintr-o farmacie, unde se simțea rău, acuzând dureri în piept. A refuzat însă să meargă atunci la spital. „Ziarul de Iași” a reușit să vorbească cu medicii de la Ambulanță și din UPU care l-au tratat și în rândurile următoare reconstituie povestea ultimelor ore dinaintea tragicului accident. În urmă cu două zile, în jurul orei 14.40, bărbatul a solicitat ajutor medical într-o farmacie din zona Tudor Vladimirescu, acuzând dureri toracice. Un echipaj al Serviciului de Ambulanță Județean (SAJ) s-a deplasat la fața locului. Medicul din echipaj l-a consultat pe bărbat și, deși semnele puteau conduce spre ideea unui infarct, electrocardiograma nu a prezentat modificări. Acesta a insistat ca tânărul să meargă la spital pentru analize aprofundate, însă pacientul a refuzat transportul. Dr. Nicolae Puha este medicul de pe ambulanță care a intervenit în cazul bărbatului de 36 de ani. Acesta a povestit, în exclusivitate pentru „Ziarul de Iași”, că tânărul, după ce a refuzat transportul la spital, a spus că va merge la un consult la o unitatea medicală privată și de aceea nu a dorit să meargă cu echipajul ambulanței. Doar că acesta nu a mai reușit să ajungă la acel consult. O oră mai târziu, la aproximativ 15.52, tânărul a sunat din nou la 112, acuzând aceleași simptome, însă apelul s-a întrerupt brusc. Pe acest fond, a fost trimis același echipaj care l-a văzut inițial, în același loc, la farmacia din Tudor Vladimirescu. Aceștia au descoperit că bărbatul nu mai era acolo și au încercat, disperat, să-l contacteze din nou. Dispeceratul le-a spus, într-un final, că fusese găsit: s-a urcat la volan și a plecat cu mașina, când i s-a făcut rău pe podul din Nicolina. Un alt echipaj aflat în misiune a oprit și a început să-l ajute, bărbatul pierzându-și cunoștința în timp ce se afla în apel cu operatorul 112. Echipajul de intervenție ajuns la fața locului a spart geamul mașinii pentru a-l extrage și a început imediat manevrele de resuscitare. După 90 de minute, echipajele de urgență au declarat decesul bărbatului. Dr. Nicolae Puha, medicul de pe Ambulanță care a intervenit la farmacie, a precizat pentru „Ziarul de Iași” că pacientul avea antecedente cardiovasculare, dar nu dispunea de documente medicale la momentul intervenției. În legătură cu faptul că, la prima intervenție a echipajului SAJ, electrocardiograma nu prezenta modificări semnificative, medicul a explicat că infarctul miocardic evoluează în mai multe faze. Există un stadiu supraacut, în care electrocardiograma poate fi normală sau cu doar câteva modificări, urmat de un stadiu acut, subacut și, în final, cronic. Astfel, este posibil ca, la momentul primei electrocardiograme, să nu fi apărut modificările caracteristice infarctului. Cadrele medicale nu au precizat și ce tratament i-a fost administrat la prima intervenție în condițiile în care bărbatul a fost depistat cu o tensiune de circa 200 mm Hg. Medicii consultați de „Ziarul de Iași” pe această temă susțin că una dintre cauzele care ar fi putut să-i afecteze grav starea de sănătate este greutatea peste limitele normale. Crișu explică faptul că profilul pacientului cu infarct miocardic s-a schimbat semnificativ în ultimii ani, observându-se o creștere a cazurilor în rândul tinerilor. Cauza principală este stilul de viață. România este considerată o zonă cu un risc foarte mare de boli cardiovasculare, din cauza faptului că românii sunt în general sedentari, au o alimentație nesănătoasă și nu acordă suficientă atenție factorilor de risc. Dr. Crișu subliniază cât de dificil este să convingi un pacient, mai ales unul tânăr, să urmeze un tratament pentru tensiune sau colesterol, mai ales când nu prezintă simptome evidente. Conceptul de prevenție primară este greu de înțeles și implementat în România.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
Alte postari din Sanatate

Pagina de facebook

-
-

Recente din Romania

-
-

16:15

- Cluj - Un clujean a călătorit prin Arabia Saudită cu trenul de mare viteză cu 300 km/h. Acum are un „coșmar”: Trenul de „mare viteză” Cluj-Oradea 40 km/h

Un clujean pasionat de călătorii și transport feroviar a avut ocazia să experimenteze ce înseamnă un tren de mare viteză adevărat, călătorind cu Haramain High-Speed Train, care leagă Mecca de Medina prin Jeddah. Cu o viteză de 300 km/h, trenul a parcurs 450 km prin deșert în doar 1 oră și 40 de minute. „M-am dat jos din trenul Mecca-Jeddah-Medina – 300 km/h, satisfăcut de călătoria de 450 km prin
Image Description

16:09

- Nationale - BEC a înregistrat Alianţa Electorală „România Înainte” care îl susţine pe Crin Antonescu la alegerile prezidenţiale

Biroul Electoral Central (BEC) a informat că a decis, în şedinţa de sâmbătă, admiterea înregistrării protocolului de constituire a Alianţei Electorale "România Înainte", constituită de partidele din coaliţia guvernamentală - PSD, PNL şi UDMR, în vederea susţinerii candidaturii lui Crin Antonescu la alegerile prezidenţiale. Protocolul a fost semnat miercuri, 19 februarie, de liderii partidelor de coaliţia guvernamentală, în urma unei şedinţe desfăşurate la Palatul Victoria, informează Agerpres. Alianţa este susţinută
Image Description

16:04

- Cluj - Se lucrează cu mare dificultate la cel mai lung viaduct din România. 1.8 km, parte din Autostrada Transilvania, a fost lăsat baltă de Bechtel VIDEO

Constructorul Erbașu a început lucrările pe viaductul de la Suplacu de Barcău, cel mai lung viaduct de autostradă din România, care se află în prezent la o execuție de 80%, lăsat neterminat de Bechtel pe Autostrada Transilvania. Acesta reprezintă primul contract al companiei pentru un lot de autostradă, iar lucrările la tronsonul Suplacu de Barcău – Chiribiș, cu o lungime de 26 km, urmează să fie finalizate cel târziu în
Image Description

Reclame

-
-

Vremea

-
-
nationale WEATHER

Schimb valutar

-
-

Autor știre

-
-
Elena Dumitrescu

Redactie

-
-
Stiri de calitate din judetul nationale
mail: office@AiPath.ro

Acasa Recente Radio Judete