Flota fantomă a Rusiei se confruntă cu dificultăți majore din cauza sancțiunilor internaționale
Update 7 ore în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Elena Dumitrescu
Flota fantomă a Rusiei se află într-o situație critică din cauza sancțiunilor impuse de Statele Unite și Uniunea Europeană, ceea ce le afectează sever capacitățile de operare. Potrivit informațiilor publicate de The Economist, Kremlinul cheltuie tot mai mult pentru a menține flota de petroliere, însă pe termen lung aceasta devine neprofitabilă.
👉 Impactul sancțiunilor asupra operațiunilor maritime
În decembrie 2025, flota fantomă a transportat aproximativ 5 milioane de barili de petrol pe zi, reprezentând 11% din totalul transporturilor maritime mondiale. Cu toate acestea, sancțiunile impuse de SUA și Europa au dus la imposibilitatea obținerii certificării internaționale, asigurării și accesului la servicii bancare pentru peste 80% din producția de petrol a Rusiei, arată datele digi24.ro.
Pe 21 ianuarie, Uniunea Europeană a interzis importul de produse fabricate din petrol rusesc, afectând mai ales producătorii din Turcia, India și China, care prelucrează țițeiul rusesc. Mai mult, viitoarele sancțiuni vor interzice asiguratorilor europeni să ofere servicii pentru navele care transportă petrol din Rusia, înăsprind și mai mult situația celor implicate în această industrie.
👉 Provocările întâmpinate de navele rusești
Petrolierele din flota fantomă se confruntă cu o serie de probleme serioase, obligate să urmeze rute mai lungi pentru a evita inspecțiile și să efectueze transferuri frecvente de marfă pe mare pentru a ascunde originea încărcăturii. Această situație a redus productivitatea navelor incluse pe lista neagră a UE cu 30%, iar cele de pe lista similară a SUA au înregistrat scăderi de până la 70%, făcând necesar un număr mai mare de nave pentru transportul aceleiași volume, subliniază publicația.
În încercarea de a evita confiscările, Rusia a început să aducă sub controlul său direct unele nave. De la jumătatea lunii decembrie, au fost adăugate 32 de tancuri petroliere în registrul maritim al Rusiei, o măsură menită să asigure o oarecare protecție, dar care, paradoxal, le expune mai mult la riscuri, fără a putea oferi asigurări complete.