Începând cu 1 iulie 2025, șoferii din România vor plăti polițe RCA după tarife stabilite liber de companiile de asigurări. Măsura de plafonare a tarifelor, instituită în primăvara anului 2023 ca reacție la falimentul Euroins, își încetează aplicarea la finalul lunii iunie. Timp de mai bine de doi ani, această plafonare a menținut prețurile sub control, în baza unui sistem care obliga firmele să nu depășească tarifele proprii practicate în februarie 2023. Ultima prelungire a măsurii a fost decisă în martie 2025 și a fost valabilă până la 30 iunie. Din ianuarie 2024, statul a permis totuși o ajustare de maximum 6,8%, în linie cu rata inflației, dar fără a depăși plafonul stabilit anterior. Ce urmează după ridicarea plafonării? Potrivit Autorității de Supraveghere Financiară (ASF), odată cu revenirea la un regim liber al tarifelor, companiile de asigurări vor putea opera actualizări de preț. Totuși, nu sunt anticipate creșteri bruște sau spectaculoase. „Salturi mari sunt excluse. Vor exista ajustări, dar în limita factorului inflaționist. Inflația e într-o singură cifră, deci nu ne așteptăm la explozia prețurilor”, a declarat Sorin Mititelu, vicepreședinte ASF, pentru Economica.net. Mai mult, oficialul susține că ar putea exista chiar și scăderi de preț, în special în segmentele unde concurența a crescut, iar portofoliile de clienți s-au stabilizat. Cine va plăti mai mult? Cele mai afectate categorii rămân cele care au înregistrat istoric o daunalitate ridicată. Este vorba, în special, despre: În aceste cazuri, companiile de asigurări vor ajusta tarifele în funcție de riscul specific, nu doar în funcție de criteriul zonal, care are un impact mai mic comparativ cu vârsta șoferului sau capacitatea motorului. Impactul general: fără abuzuri, dar cu posibile fluctuații ASF susține că, în actualul context economic, dezechilibrele dintre cerere și ofertă s-au redus, iar piața RCA a început să se stabilizeze. În aceste condiții, companiile nu mai pot specula agresiv prețurile.