Ford își reduce drastic planurile de electrificare după pierderi semnificative

Ford a încheiat anul 2025 cu pierderi nete de 8,2 miliarde de dolari, un context complicat marcat de restructurarea diviziei de vehicule electrice și probleme în lanțul de aprovizionare, conform gorjonline.ro. Deși veniturile au fost de 187,3 miliarde de dolari, situația s-a agravat în ultimele luni, înregistrând pierderi de 11,1 miliarde de dolari în trimestrul patru, cea mai slabă performanță din 2008.

👉 Provocările financiare și scăderea vânzărilor

Situația financiară a Ford a fost afectată de o scădere de 5% a vânzărilor, care au coborât la 45,9 miliarde de dolari. În trimestrul patru din 2024, compania raportase un profit de 1,8 miliarde de dolari. Printre factorii care au influențat aceste rezultate se numără un incendiu la un furnizor important de aluminiu și presiunea generată de impozitele vamale impuse de Statele Unite.

Divizia de vehicule electrice rămâne principalul motor al pierderilor, raportând o pierdere operațională de 1,2 miliarde de dolari în ultimele luni din 2025. În contrast, modelele cu motoare cu combustie internă au generat un profit operațional de 727 milioane de dolari, în timp ce vehiculele comerciale au contribuit cu 1,2 miliarde de dolari profit operațional.

👉 Schimbări strategice și viitorul electrificării

Ford a anunțat că va înregistra deprecieri de active de 19,5 miliarde de dolari și va reduce gama de vehicule electrice. Printre măsurile luate se numără oprirea producției camionetei electrice F-150 Lightning și abandonarea planurilor pentru următoarea generație de camioane electrice T3. În schimb, compania va produce vehicule hibride care să utilizeze un generator pe bază de benzină pentru reîncărcarea bateriei.

Deși își reduce ambițiile pe termen scurt în zona electrică, Ford nu renunță la electrificare. Până în 2030, compania estimează că vehiculele hibride și electrice vor constitui 50% din oferta sa, față de 17% în prezent, și planifică lansarea unei platforme pentru vehicule electrice accesibile, cu prețuri de pornire de aproximativ 30.000 de dolari, în 2026.